Comece ao amanhecer e chegue ao anoitecer da ferrovia na Tailândia, velho companheiro do Laos

Em 3 de dezembro, a antiga ferrovia foi inaugurada e operada, e o primeiro trem internacional foi enviado da Estação Ferroviária de KunMing. No dia seguinte, o primeiro trem internacional de carga da cadeia de frio da China e das antigas ferrovias saiu de Kunming e partiu via Yuxi, Puer e Jinghong para o porto de Mohan. No dia seguinte, chegou à Estação Sul de Vientiane, no Laos. O sucesso deste trem especial marca o primeiro trem internacional de carga da cadeia de frio dedicado ao antigo aeroporto internacional ferroviário de Kunming para a estação sul de Wanxiang.
O trem da cadeia de frio que parte de Kunming transporta vegetais característicos de Yunnan, com um total de 33 contêineres da cadeia de frio. Na viagem de volta, leva frutas tropicais da Tailândia e do Laos. Depois de retornar ao porto seco internacional de Kunming Tengjun, o trem especial será entregue em cidades como Pequim, Xangai e Guangzhou.
O porto seco internacional de Kunming tengjun possui um centro de transporte multimodal rodoviário e ferroviário, um Centro Logístico Aduaneiro (tipo b), uma grande área de armazenamento inteligente de temperatura normal e uma área de armazenamento de cadeia de frio que podem atender às necessidades de distribuição e envio de vários bens e vários modos de comércio. Ao mesmo tempo, o porto seco internacional de Kunming tengjun estabeleceu uma rede de serviços no Laos e na Tailândia para fornecer coleta, armazenamento, logística transfronteiriça de mercadorias nacionais e estrangeiras, declaração aduaneira e desembaraço aduaneiro, transporte ferroviário e distribuição de terminais para exportação de mercadorias da China e Importação de mercadorias do Laos e da Tailândia, entrega e outros serviços abrangentes.
No estágio inicial de operação, antigas estações ferroviárias, estação Yuanjiang, estação Ninger, estação do vale Yat Xiang, estação Mengla e estação Mohan podem lidar com negócios de frete. A estação Nadui, a estação Luang Prabang, a estação sul de Vientiane e outras estações estão situadas na seção estrangeira, que pode lidar com negócios de frete.
Comece ao amanhecer e chegue ao anoitecer até a fronteira entre a China e o velho companheiro, e a viagem será encurtada de 2 dias para 3 horas. Para as frutas da Tailândia, se as mercadorias passarem pela antiga ferrovia da Tailândia a Kunming, o custo médio por tonelada de mercadorias será 30% -50% menor do que o do transporte rodoviário, e o custo do tempo será bastante reduzido.