De 2010 a 2019, o consumo de durian na China manteve um rápido crescimento, com uma taxa média de crescimento anual superior a 16%. De acordo com os dados aduaneiros, de Janeiro a Novembro de 2021, a importação de durião pela China atingiu 809,2 mil toneladas, com um valor importado de 4,132 mil milhões de dólares. O maior volume de importação em todo o ano da história foi de 604.500 toneladas em 2019 e o maior valor de importação foi de US$ 2,305 bilhões em 2020. O volume de importação e o valor das importações nos primeiros 11 meses deste ano atingiram um recorde.
A fonte doméstica de importação de durião é única e a demanda do mercado é enorme. De janeiro a novembro de 2021, a China importou 8.09.126,5 toneladas de durião da Tailândia, com um valor importado de US$ 4.132,077 milhões, representando 99,99% do total importado. Nos últimos anos, a forte procura no mercado interno e o aumento dos custos de transporte levaram ao aumento do preço do durião importado. Em 2020, o preço médio de importação do durião fresco na China atingirá 4,0 dólares/kg e, em 2021, o preço subirá novamente, atingindo 5,11 dólares/kg. Dadas as circunstâncias de dificuldades de transporte e desembaraço aduaneiro causadas pela epidemia e o atraso na comercialização em grande escala do durião doméstico, o preço do durião importado continuará a subir no futuro. De janeiro a novembro de 2021, as importações de durião de várias províncias e cidades da China concentram-se principalmente na província de Guangdong, na Região Autônoma de Guangxi Zhuang e em Chongqing. As quantidades importadas são 233.354,9 toneladas, 218.127,0 toneladas e 124.776,6 toneladas, respectivamente, e o valor importado é 1.09663300 dólares americanos, 1228180000 dólares americanos e 597091000 dólares americanos, respectivamente.
O volume de exportação de durian tailandês ocupa o primeiro lugar no mundo. Em 2020, o volume de exportação de durian tailandês atingiu 621 mil toneladas, um aumento de 135 mil toneladas em relação a 2019, das quais as exportações para a China representaram 93%. Impulsionado pela forte demanda do mercado de durião da China, 2021 é também o “ano dourado” das vendas de durião da Tailândia. A quantidade e o volume das exportações de durian da Tailândia para a China atingiram um nível recorde. Em 2020, a produção de durião na Tailândia será de 1.108.700 toneladas, e a produção anual deverá atingir 1.288.600 toneladas em 2021. Atualmente, existem mais de 20 variedades comuns de durião na Tailândia, mas existem principalmente três variedades de durião exportadas para China – Almofada de ouro, chenni e cabo longo, das quais o volume de exportação de durião de almofada de ouro representa quase 90%.
O COVID-19 repetido levou a dificuldades no desembaraço aduaneiro e no transporte, o que se tornará a maior variável para o durian da Tailândia perder para a China em 2022. O China Daily da Tailândia informou que 11 câmaras comerciais relevantes no leste da Tailândia estão preocupadas que se o problema do desembaraço aduaneiro nos portos chineses não puder ser resolvido de forma eficaz nos próximos dois meses, o durião no Oriente sofrerá graves perdas económicas. Durian no leste da Tailândia será listado sucessivamente a partir de fevereiro de 2022 e entrará no período de alta produção de março a abril. A produção total de durião deverá ser de 720 mil toneladas, em comparação com 550 mil toneladas em Sanfu, no leste da Tailândia, no ano passado. Actualmente, um grande número de contentores ainda está sobrecarregado em muitos portos de Guangxi, na China. O porto ferroviário de Pingxiang, inaugurado temporariamente em 4 de janeiro, transporta apenas 150 contêineres por dia. Na fase de operação experimental de abertura do desembaraço aduaneiro de frutas tailandesas no porto de Mohan, ele só pode passar menos de 10 armários por dia.
11 câmaras de comércio da Tailândia discutiram e formularam cinco soluções, na esperança de resolver fundamentalmente a dificuldade da exportação de frutas tailandesas para a China. As medidas específicas são as seguintes:
1. O pomar e a unidade de triagem e embalagem farão um bom trabalho na prevenção e proteção epidêmica de Xinguan, enquanto o instituto de pesquisa acelerará a pesquisa e o desenvolvimento de novos agentes antivírus para atender aos requisitos de inspeção e quarentena da China, e relatará ao governo para consulta com a China.
2. Acelerar a solução dos problemas de conexão existentes no atual transporte logístico transfronteiriço, especialmente o conteúdo relevante do novo acordo de segurança da coroa, e implementar uniformemente os padrões. A outra é reiniciar o canal verde de frutas e vegetais entre a China e a Tailândia para garantir que as frutas tailandesas possam ser exportadas para a China continental no menor tempo possível.
3. Expandir os mercados emergentes de exportação fora da China. Actualmente, as exportações de frutas da Tailândia são extremamente dependentes do mercado chinês, e a abertura de novos mercados pode aliviar o risco de um mercado único.
4. Faça preparativos de emergência para excesso de produção. Se a exportação for bloqueada, aumentará a pressão sobre o consumo interno e levará a uma queda dos preços. A exportação de longan no quarto trimestre do ano passado é o exemplo mais marcante.
5. Lançar o projeto do terminal marítimo de exportação de frutas de Dalat. Ignorar países terceiros e exportar diretamente para a China pode não só reduzir custos, mas também aumentar a flexibilidade. Actualmente, os canais opcionais para a exportação de durian tailandês para a China incluem o transporte marítimo, o transporte terrestre e o transporte aéreo, dos quais o transporte terrestre representa a maior proporção. O problema mais importante é que o transporte aéreo é eficiente, mas o custo é alto. Mais adequados para rotas de boutiques de nicho, os produtos de massa só podem contar com terra.
Horário da postagem: 18 de janeiro de 2022